拥有一辆自己的汽车,是过去中国人做梦都不敢想的事,而是现在年轻人普遍的需求。很多人畅想,接下来自己会拥有一辆什么样的汽车,但很少人思考,将来,我们真的需要一辆自己的汽车吗?
记得第一次思考购车问题,还是在80年代。一部美国电影中,一个单亲妈妈,因为潦倒将自己的孩子送到亲戚家,然后流着眼泪开车离开了。我当时想,她拥有一辆我们县长都坐不上的好车,却养不起自己的孩子,这是怎么了?
现在明白了,这是一个经济发展问题。汽车作为一个出行工具,在经济发展的不同地区、不同阶段,有着不同的经济意义。过去我们做梦都想拥有一辆自己的汽车,现在我们普遍拥有一辆自己的汽车,将来改变仍会发生。这个改变让人着迷的是,将来,我们还需要拥有一辆自己的汽车吗?
随着科技的发展,目前对汽车的定位正出现分歧,有的开始把汽车定位成一台智能出行工具、有的定位成移动的智能空间,也有的将其定位为成年人的玩具。总之,现在汽车的概念正在发生变化。尤其以电动新能源和自动驾驶为代表的技术突破,人们有理由怀疑,将来,我们需要拥有一辆自己的汽车吗?
产生这个怀疑理由很简单,当智能越来越多地取代人类而成为汽车的主宰,个人拥有汽车的意义就越小。我们花钱买车获得的拥有感、掌控感,便利感和效率感都随之下降。当我们不需要拥有一辆汽车,得到的“体验”比拥有汽车得到的更多时,购买汽车的意愿就开始趋近于零。
产业界把自动驾驶的纵向维度,分成L0-L5,目前L3接近落地水平,预计L5全面自动驾驶的落地的时间也不会太远。所谓全面自动驾驶,就是不需要人的干预,汽车能自动运行。汽车不再需要驾驶,当人们需要用车时,只要一个召唤,就有一台汽车来到身边,将你送达目的地。这个时候,拥有自己的汽车的意愿,还剩多少呢?
不拥有自己的汽车,意义远不止使用便利、减少个人负担这么简单,它会极大提升整体社会的运行效率。所有停车场、停车位、道路建设、智能出行、出行安全、智慧城市等都将因此受益。所以,这个趋势一定会受到政策鼓励和资本支持,会尽快让其成为现实。
或许会有不同需求的人永远希望拥有一辆自己的汽车,但趋势上说,将来我们不需要拥有一辆自己的汽车,必然会成为现实,而且这个现实不会太远。 |
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